Người chết, kẻ đi tù sau tai nạn
Vụ bị cáo Lương Hữu Phước nhảy lầu tự tử sau khi nghe TAND tỉnh 🌠Bình Phước tuyên án bắt nguồn từ vụ tai nạn giao thông cách đây 3 năm.
Theo hồ sơ vụ án, khoảng 11h ngày 15/1/2017, sau khi uống rượu ở nhà ông Phạm Văn Tuấn tại khu phố Phước An (phường Tân Xuân, thị xã Đồng Xoài, tỉnh Bình Phước), ông Lương Hữu Phước đi về nhà.

Tương đồng với vụ án trên, vụ tai nạn ở cầu Thanh Trì(Hà Nội) xảy ra vào khoảng 9h30 ngày 8/6/2019, chị Phạm Thị Ngân (SN 1983 ở thôn Đặng, xã𒀰 Hồng Sơn, huyện Mỹ Đức, Hà Nội) chở chị chồng là chị Đặng Thị Lạng (SN 1966, trú cùng thôn) trên xe mô tô đi với tốc độ khoảng 35 - 40km/h trên cầu Thanh Trì theo chiều Hoàng Mai đi Gia Lâm phía bên phả💞i giáp thành cầu.
Khi đang đi thì bị xe mô tô của anh Nguyễn Văn Định (SN 1981, ở Kim Sơn, Gia Lâm, Hà Nội) điều khiển chạy cùng chiều vượt lên, tạt sang phải làm đầu xe mô tô do Ngân lái va vào phần pô xe mô tô của anh Định.Chị Ngân mất lái lao vào dải phân cách mềm bên phải đường dẫn tới đổ xe, xe của anh Định cũng đổ theo. Vụ tai nạn khiến chị Lạng tử vong, anh Định và chị Ngân bị thương. Thời điểm xảy ra tai nạn, chị Ngân có đầy đủ GPLX, giấy tờ xe.Anh Định lại có lời khai ngược lại: Khi anh đang đi trên cầu Thanh Trì thì xe máy của chị Ngân đi cùng chiều vượt lên phía bên trái. Khi xe chị Ngân vượt được khoảng 2m thì anh Định thấy xe của chị Ngân lao vào dải phân cách, đổ ra đường, rê trượt trên mặt đường rồi va vào xe của anh Định làm xe của anh Định cũng đổ theo.
Xét xử quá cứng nhắc?
Trả lời VTC News về 2 vụ án trên, luật sư Diệp Năng Bình (Trưởng Văn phòng Luật sư Tinh Thông Luật) cho rằng, không có ai chở bạn bè hay người thân của mình tham gia giao thông mà mong muốn xảy ra tai nạn. Trong 2 trường hợp này, tòa án không nên xét xử quá cứng nhắc mà có thể cho 2 bị cáo được hưởng án treo là thấu tình đạt lý. Theo luật sư Bình, căn cứ điều 2 Nghị quyết số 02/2018/NQ-HĐTP hướng dẫn áp dụng điều 65 Bộ luật Hình sự về án treo thì người phạm tội được hưởng án treo khi có đủ tất cả các điều kiện sau:"Thứ nhất, bị xử phạt tù không quá 3 năm.
Thứ hai, có nhân thân tốt.
Thứ ba, có từ 2 tình tiết giảm nhẹ trách nhiệm hình sự trở lên, trong đó có ít nhất 1 tình tiết giảm nhẹ trách nhiệm hình sự quy định tại khoản 1 Điều 51 của Bộ luật Hình sự và không có tình tiết tăng nặng trách nhiệm hình sự quy định tại khoản 1 Điều 52 của Bộ luật Hình sự.
Thứ tư, có nơi cư trú rõ ràng hoặc nơi làm việc ổn định để cơ quan, tổ chức có thẩm quyền giám sát, giáo dục.
Thứ năm, xét thấy không cần phải bắt chấp hành hình phạt tù nếu người phạm tội có khả năng tự cải tạo và việc cho họ hưởng án treo không gây nguy hiểm cho xã hội; không ảnh hưởng xấu đến an ninh, trật tự, an toàn xã hội".
Đồng thời, người phạm tội phải không thuộc trường hợp không được hưởng án treo theo Điều 3 Nghị quyết số 02/2018/NQ-HĐTP."Trong 2 vụ án này, mức phạt tù mà 2 bị cáo bị tuyên phạt không quá 3 năm không phân biệt loại tội. Như vậy, căn cứ đầu tiên để tòa án xác định có được hưởng án treo không chính là người bị tuyên phạt tù từ 3 năm trở xuống.
Bên cạnh đó, tội Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ tại Điều 260 Bộ luật Hình sự 2015 với mức thấp nhất thì bị phạt tiền từ 30 triệu đồng đến 100 triệu đồng, phạt cải tạo không giam giữ đến 3 năm", luật sư Bình cho hay.
Vị luật sư Đoàn luật sư TP.HCM cho rằng, có những vụ tai nạn giao thông khiến 2-3 người chết những tòa vẫn cho người gây tai nạn được hưởng án treo còn trường hợp của ông Phước và chị Phạm Thị Ngân lại tuyên phạt án tù là chưa thấu tình đạt lý.Video: Bị cáo nghi nhảy lầu tự tử ở tòa Bình Phước sau khi bị tuyên án
Bình luận